De lobby van de Nederlandse wapenindustrie heeft speciaal voor
de JSF het NIFARP opgericht, Netherlands Industrial Fighter Replacement
Platform. Deze club zorgt ervoor dat bedrijven zoveel mogelijk JSF
orders binnenhalen. De overheid heeft ten bate hiervan 800 miljoen euro
voorgeschoten. Daarmee heeft Nederland zich ingekocht in de bouw van de
JSF. Het bedrijfsleven wordt geacht dit bedrag terug te betalen. In
2008 wordt bekeken of dat gaat lukken, bij de herijking van de
‘bussiness case’.
De JSF zal vanuit de VS over de hele wereld verkocht worden.
Hoewel Nederland mee bouwt aan het gevechtsvliegtuig, mag het niet
meebeslissen aan wie het verkocht gaat worden. Daar beslissen alleen de
Amerikanen over. Maar die hebben een veel minder kritisch
wapenexportbeleid dan ons land.
De ‘oude’ F-16s van Nederland zullen verkocht worden aan
minder draagkrachtige landen. Tientallen tweedehands
gevechtsvliegtuigen zullen hun weg vinden naar ontwikkelingslanden,
zodat Nederland van de opbrengst zijn defensiekas kan spekken.
Enkele tientallen Nederlandse bedrijven bouwen mee aan de JSF.
De belangrijkste vind je op onderstaande kaartje. Ga met je cursor over
de plaatsnaam, dan verschijnt er een schermpje met bedrijfsinformatie.
Klik je de plaatsnaam aan, dan ga je naar de website van het
desbetreffende bedrijf.
Naarden
Hoofdkantoor Stork
Stork profiteert verreweg het meest van de JSF. Het hoofdkantoor van
Stork is gevestigd in Naarden.
Papendrecht
Stork Aerospace
Stork Fokker bouwt speciale deuren, die tijdens de vlucht geopend
kunnen worden b.v. voor het afvuren van raketten. Maakt ook onderdelen
voor de P&W motor.
Hoogeveen
Stork Aerospace
Stork Aerospace bouwt speciale deuren, die tijdens de vlucht geopend
kunnen worden b.v. voor het afvuren van raketten. Maakt ook onderdelen
voor de P&W motor.
Woensdrecht
Stork Fokker Elmo
Fokker Elmo maakt elektrische de bekabeling.
Helmond
Stork SP Aerospace
Stork SP Aerospace ontwikkelt de "vanghaak” voor de JSF-versie voor
vliegdekschepen.
Eindhoven
DutchAero
(v/h Philips Aerospace) maakt motoronderdelen voor General Electric en
vliegtuigdelen voor Lockheed Martin.
Leiden
Dutch Space
Ontwikkelt onder meer trainingssimulatoren. Deel van EADS, een van
Europa’s grootste defensiebedrijven.
Amsterdam
Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium
(NLR)
Ontwikkelt onder meer simulatoren en deed windtunnelproeven voor BAE
Systems.
Den Haag
TNO Defensie en Veiligheid
Levert opleiding en training voor militair optreden, commandovoering en
operationele besluitvorming.
Den Haag Netherlands Industrial Fighter Aircraft
Replacement Platform (NIFARP)
de lobbyorganisatie van de Nederlandse defensie-industrie met als doel
“een optimale inschakeling van de Nederlandse vliegtuigindustrie in het
programma vervanging F-16”.
Delft
TU, faculteit lucht- en ruimtevaarttechniek
Studenten lopen in het kader van de JSF stage bij Lockheed Martin de
VS.
Enschede
Nederlands Centrum voor Laser Research
(NCLR)
Joint venture van industrie en universiteit, ontwikkelde een speciale
boormethode in (composiet) materialen.